愛沙尼亞自駕 是遊覽這個國家大城小鎮的好方法，也是波羅的海三小國中最適合自駕的國家之一，但有不少額外條件必須好好注意！我們是超喜歡自駕旅行，因為自由度高，彈性大，可以按照自己的喜好規劃適合自己的旅行時間。如果正在規劃波羅三國跨境旅遊，可以看這兩篇文章：立陶宛自駕攻略、拉脫維亞攻略，旅程自由、豐富且充滿驚喜！這篇文章會分享 愛沙尼亞自駕攻略 ，從租車到停車，一篇搞懂！
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城市 / 景點攻略
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愛沙尼亞一定要自駕嗎？
每次被提問這個問題，都會讓我很認真地思考：這個國家一定要自駕才行嗎？當然不是！歐洲交通發達，無論是跨城市還是跨境的都有不同的交通方式可選擇，所以選擇自駕是自己的喜好～
愛沙尼亞城市之間的公共交通
愛沙尼亞遊客常用的交通基本上可分成塔林市區與郊區；以及首都範圍以外的城鎮。如果僅在塔林觀光，一般上步行、搭乘巴士 bus、有軌電車 tram 和無軌電車 trolley-bus 就可以遊覽熱門景點。塔林交通方式（包括票種、價格、搭車程序）可看這篇：
› 延伸閱讀：愛沙尼亞首都塔林：舊城區熱門景點、交通方式、住宿推薦、實用信息、旅遊注意事項（塔林交通攻略傳送門）
對於超出首都範圍的行程，可以搭乘火車或者巴士連接其他主要城市和城鎮。愛沙尼亞鐵路營運商為 Elron。如果需要使用火車，可以提前上官方網站查詢時刻表以及票價（我們也有察覺到這個網站只有特定的IP地址可以搜尋，這個方面可能需要使用 VPN 協助）。
既然火車也方便，那為什麼選擇自駕？
我們會在愛沙尼亞自駕，是因為在立陶宛已經開始了自駕行程，也租了車，遊覽了立陶宛和拉脫維亞的大城小鎮，而且喜歡行程自由度比較高、彈性比較好，再加上我們三個人就有幾咖行李要拉，覺得自駕比較適合我們。而且雖然大部分的主要城鎮都有火車連接，但並不是所有景點都有覆蓋到。有些城鎮的火車班次不頻密，時間安排會面臨侷限，所以自駕也不失為一個好方法。
愛沙尼亞租車注意事項
我們並不是在愛沙尼亞租的車，而是在立陶宛就租了車，所以這方面需要去看這篇：【立陶宛自駕攻略 · 租車考量、自駕路線、駕駛須知、停車以及油價問題】
對於愛沙尼亞租車的問題，真的非常非常非常需要注意，否則很容易吃啞巴虧！
【馬來西亞、新加坡駕照】
馬來西亞駕照持有者，必須提前申請國際駕照 International Driving Permit (IDP). 愛沙尼亞交通部方面已經清楚列明取車時必須出示國際駕照 IDP 以及駕照正本（缺一不可）。由於現在馬來西亞也開始實行「電子駕照件」，但在愛沙尼亞（以及立陶宛、拉脫維亞），任何電子形式的駕照都不被接受，所以一定要有 IDP + 駕照正本。
› 延伸閱讀：大馬人申請國際駕照 —— 申請文件與過程全記錄
【台灣、香港、澳門駕照】
這裡要呼籲台灣、香港和澳門的讀者要留意並且查詢清楚，到底自己的駕照是否能在波羅的海三小國合法駕駛。我們在做行前功課時，有讀到愛沙尼亞並不承認部分國家的駕照，導致許多計劃前往波羅的海三小國自駕的遊客必須臨時改變計劃～ 我在網上只找到台灣外交部發布的文件，也確認愛沙尼亞不承認台灣駕照（連結在下方，但不知是否是最新版本）；至於香港和澳門的，我沒找到。› 這份台灣外交部發布的列表清楚列明台灣駕照在各國能否使用的情形（按這裡）
以下是各國駕照在愛沙尼亞駕駛的特別規定：
| 類別 | 國家或地區 | 特別規定 |
|---|---|---|
| 歐洲經濟區成員國 + 瑞士 | 奧地利、比利時、保加利亞、克羅埃西亞、賽普勒斯、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、義大利、拉脫維亞、列支敦士登、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛維尼亞、西班牙、瑞典、瑞士 | 無需附加文件 |
| 1968年《維也納道路交通公約》簽署國 | 阿爾巴尼亞、亞美尼亞、亞塞拜然、巴哈馬、巴林、白俄羅斯、波斯尼亞和赫塞哥維納、巴西、中非共和國、哥斯大黎加、古巴、剛果民主共和國、北馬其頓、喬治亞、圭亞那、梵蒂岡、伊朗、伊拉克、以色列、象牙海岸、哈薩克、肯亞、科威特、吉爾吉斯、賴比瑞亞、摩納哥、摩爾多瓦、蒙古、蒙特內哥羅、摩洛哥、尼日爾、巴基斯坦、秘魯、菲律賓、卡達、俄羅斯、聖馬力諾、沙烏地阿拉伯、塞內加爾、塞爾維亞、塞席爾、南非、塔吉克、突尼西亞、土耳其、土庫曼、烏克蘭、阿拉伯聯合大公國、烏拉圭、烏茲別克、越南、辛巴威 | 若駕照為羅馬字母，無需附加文件；否則需持國際駕駛許可證（IDP） |
| 1949年《日內瓦道路交通公約》簽署國 | 阿爾及利亞、阿根廷、澳洲、孟加拉、巴貝多、貝南、波札那、布吉納法索、柬埔寨、加拿大、智利、多明尼加共和國、厄瓜多、埃及、斐濟、加納、瓜地馬拉、海地、印度、牙買加、日本、約旦、寮國、黎巴嫩、賴索托、馬達加斯加、馬拉威、馬來西亞、馬利、納米比亞、紐西蘭、奈及利亞、巴布亞紐幾內亞、巴拉圭、大韓民國（南韓）、盧旺達、獅子山、新加坡、斯里蘭卡、敘利亞、泰國、多哥、千里達及托巴哥、烏干達、美國、委內瑞拉 | 需持國際駕駛許可證（IDP） |
| 其他國家 | 未列入上述清單的所有國家 | 駕照無效，無法在愛沙尼亞駕駛車輛 |
注意事項：
- 國際駕駛許可證（IDP）僅作為補充文件，必須同時攜帶有效的國內駕照。
- 如果駕照並非羅馬字母顯示，請務必準備國際駕駛許可證以確保順利駕駛。
本次行程，我們訂的是小型休旅車（estate / wagon）
取車時給了我們 KIA Ceed（車輛由 Green Motion 提供）。
值得注意的一點是，租車時大部分的訂單都會註明「或同組車款 / or similar」。這表示所預訂的車款並不一定是取車時的車款，但是兩者之間是屬於「同組」。到底如何確認是否真的「同組」呢？可以看看這一篇分享文：按這裡看喔～
這次租車我們依然使用 Rentalcars.com.
延伸閱讀：
› 歐洲自駕攻略 · 自駕注意事項
› 【租車分享】關於車款的那件事 About ‘Or Similar’ in Car Rental
› 【旅遊好用網】自駕預算神器 Michelin Route Planner
› 大馬人申請國際駕照：申請文件與過程全記錄 Application for International Driving Permit
波羅三小國跨境自駕：有沒有特別程序需要留意？
波羅的海三國之間（愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛）自駕跨境非常絲滑、非常方便，因為這三個國家都是歐盟及申根區的成員國，所以邊境檢查非常少見。駕駛時，只需留意道路指示牌，提示你已進入另一個國家。我們在這裡幾次跨境都沒有遇到官員駐守，直接開車過境就可以了。
雖然沒有邊境檢查，但這裡需要提醒一點：不是所有的租車公司都默認允許跨境駕駛，因此在租車前需要提前確認是否提供跨境自駕服務。大部分國際租車公司（如 Hertz、Avis、Europcar）會允許跨境駕駛，但可能需要支付額外費用，通常在 €30–€60 不等。另外，如果行程中有涉及到渡輪運輸，比如有計畫從塔林碼頭搭乘渡輪前往對岸的芬蘭赫爾辛基，記得必須跟租車公司確認是否允許開車上渡輪，因為有些公司是不允許自家的車子上渡輪的哦！
愛沙尼亞自駕：路況與道路須知
愛沙尼亞的路況與道路種類
愛沙尼亞的路況算是波羅三國之中最好的，主要公路鋪設完善，路面平整而且標誌很清晰。我們自駕涵蓋了塔林 Tallinn、塔爾圖 Tartu、派爾努 Pärnu，路況都很好。愛沙尼亞的道路分成三種：
- 主要道路 Primary Roads：主要城市之間的高速公路（E道路編號），連接主要城市，限速比較高。
- 次要道路 Secondary Roads：通往小鎮或者村莊，部分道路可能會比較窄，或者有碎石鋪面。
- 森林與農村小路：一般上遊客不太會來到這些地方，除非去的是一些自然景區或者國家公園。這些道路雨季或者春季雪融期間特別會出現泥濘狀況，需要特別注意。
愛沙尼亞是左駕國家
愛沙尼亞是左駕國家，也就是說方向盤位於汽車的左側，而車輛在道路的右側行駛。如果是第一次嘗試左駕，建議先在比較城市外的道路或交通不繁忙的地方嘗試熟悉一下，雖說是逐步適應，但駕駛經驗夠的話，通常很快就能熟悉！記得哦～ 在愛沙尼亞等左駕國家，只能從左側超車，行駛時保持在右側車道。
愛沙尼亞的的速度限制
愛沙尼亞的速限因道路種類和區域不同而有所差異。在城市內，一般只能開 50km/h；主要道路/高速公路：90km/h（夏季可以升至 110km/h）；如果是特殊路段（如學校區域），速限可能降至 30km/h，必須留意路邊的標誌。
愛沙尼亞當地人開車
愛沙尼亞整體來說，道路車流量低，當地人開車比較「溫和」守秩序，駕駛壓力小，特別是在城市外的地區。塔林市區早晚高峰期可能會有擁堵的情況，如果必須在塔林開車的話，可儘量避免通勤時間駕駛。退一萬步來說，身為遊客，我覺得塔林市區內不太建議自駕～ 一來塔林的公共交通便利度比較好，二來塔林舊城區不能隨便開車進，停車位少又很貴～
還有一個提醒喔～ 歐洲斑馬線定律很嚴格在執行，所以看到斑馬線一定要停下車禮讓行人，必須拿捏得住自己的速度！
愛沙尼亞有過路費嗎？
愛沙尼亞是有收取過路費的，但僅限於 3.5噸以上的重型交通工具。一般車輛（少於3.5噸）在愛沙尼亞境內無需繳付過路費。
愛沙尼亞導航系統
我們在愛沙尼亞時全程使用 WAZE. 這款導航 app 在波羅的海三小國簡直是救命喲～ 因為除了導航以外，還有很明確的測速相機提示，在老遠就開始提示準備降速（至少有提醒啊）。而且現在 WAZE 已經比之前剛推出時已經好很多倍了， 不會無緣無故導入麥田菜田什麼的，很好用。另外，谷歌地圖 Google Maps 就更是導航老將了，一樣可以使用，但就是沒有測速相機提示，也不會有任何道路情況的提示。
愛沙尼亞駕駛該注意事項
- 酒駕零容忍：愛沙尼亞對酒駕採取零容忍政策，這意味著血液酒精濃度必須保持在 0.0%，即使是微量的酒精也可能導致罰款或吊銷駕照。
- 冬季必須配備冬季輪胎：愛沙尼亞的冬季（11月至次年3月）嚴寒且常有降雪，所有車輛必須配備冬季輪胎。有些偏遠地區可能需要雪鏈。在這段季節出遊，必須留意除雪車在清晨和夜晚作業。
- 夜間行駛必須注意：愛沙尼亞部分地區光害少，夜間路燈分布有限，駕駛視線可能受限。如果夜間行駛，建議降低車速並使用遠光燈，但遇到對向車輛時必須切回近光燈以避免影響他人。
- 優先路權與行人安全：愛沙尼亞非常注重行人安全，所有駕駛人都必須主動禮讓行人。就算是行人只是有走向斑馬線的意圖，駕駛人士都必須馬上減速或者完全停車，以便讓行人先行過馬路。
- 全天候開啟車燈：車輛行駛期間必須開啟車燈，無論是白天還是夜晚。這是愛沙尼亞的法定規定。
- 先熟悉當地的交通標誌：愛沙尼亞的交通標誌跟其他國家還蠻相似的，如果想要提前熟悉一下，可以看這個網站。
愛沙尼亞自駕：關於停車
停車牌與符號
愛沙尼亞的停車標誌主要以藍底白色字母「P」為主，這些區域合法停車。看到類似以下的標誌通常代表需要付費停車或限時停車，並且會在拍子上附上收費時段及費率說明，務必仔細閱讀牌上的時間範圍然後按照說明付費。
我們是在立陶宛和拉脫維亞熟悉了這些停車標誌，所以在愛沙尼亞可說是駕輕就熟了。如果看了還是不太明白，可以問問當地人，一般都會用心解答。
› 延伸閱讀：
▪️ 立陶宛自駕攻略 · 租車考量、自駕路線、駕駛須知、停車以及油價問題
▪️ 拉脫維亞自駕攻略 · 駕駛須知、拉脫維亞路況、注意事項、停車以及油價問題
停車費用
愛沙尼亞的停車費用因城市、地區和停車類型而有所不同。塔林的停車費最貴，尤其是老城區附近的費用更高。在塔林，一般不建議自駕，但如果當天行程必須開車，建議選擇公共停車場或者郊外的停車場，價格比較實惠。必須在城區附近停車的話，建議使用碼頭的 Europark (Address: Uus-Sadama 24/1, Tallinn)，全天24小時的費用是 €6（2024年），停好車後，可以往回走，穿過羅達曼區再步行1KM左右前往塔林老城區。
其他的城市如塔爾圖 Tartu 或 派爾努 Pärnu，停車費用比較低，部分地區甚至可以免費停車，但必須留意附近的停車標誌哦～ 這裡還有個小貼士：超市的停車場通常可以免費停車 1～2小時，但需要使用藍色停車碟標明開始停車的時間，超時可能會收取費用。如果預計不會停太久，可能可以考慮使用超市停車場。
如何繳付停車費？
愛沙尼亞有幾種方式可以支付停車費。首先，大多數付費停車場設有停車收費機。除了使用現金以外，還接受銀行卡支付（支持 Visa 或 MasterCard），並且還有英語選項，使用起來不會有太大的問題。程序相當簡單，只需要選擇支付的時間間隔，輸入車輛車牌號碼，然後用信用卡進行付費。最後，別忘記將票據放在汽車的擋風玻璃下。
另外，愛沙尼亞的城市停車越來越依賴手機應用程式，最常用的是 PARGI.EE（Google Play｜AppStore）. 操作簡單，輸入車牌號碼及停車時段即可完成繳費（詳情可看下列介面介紹）。下載後，使用前，先打開手機定位，設定車牌號碼以及綁定信用卡～
停車罰單處理
這題我懂！如果不小心收到了停車罰單，也不需要過於驚慌。我發現在愛沙尼亞不是所有的「停車單」都是罰單，有時候只是普通的「警告單」，提醒駕駛人士不可以在那個地方停車，予以警告不可重犯。如果真的是罰單通常都有繳費說明（不過是愛沙尼亞文的，可能需要借助翻譯器了解詳情），大部分情況下都可以通過銀行轉帳或者線上支付完成繳納。倘若真的無法繳納，可以去找停車場管理單位或者尋求當地旅遊中心的協助。
愛沙尼亞自駕：油價
愛沙尼亞的油價大致上在每升 €1.50–€1.90 之間，會因為地點和不同時期而略有波動。在主要城市（如塔林、塔爾圖）和高速公路沿路的加油站，油價通常偏高；而鄉村或偏遠地區的加油站價格可能比較低。如果要節省開支，建議在較大城鎮的超市附屬加油站加油，例如 Circle K、Neste 或 Alexela。加油站大部分採取先打油後付費的方式。進到油站，直接到油泵去，不必先刷卡也不必先給任何現金，完成後再到櫃檯去繳付費用。
這裡有個小提示：鄉村加油站數量比較少，長途駕駛時務必留意油量。如果油量低於 1/4，應尋找最近的加油站加滿油。建議提前在地圖上標記加油站位置，以免發生「找不到加油站」的窘境。
› 參考資料： 點看愛沙尼亞的油價浮動
› 延伸閱讀： 公路旅行編排神器：路線選擇以及路費、燃油預算
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