波羅的海三小國其中一個最受推崇的旅遊方式就是租車自駕，原因是這個區塊的跨國公共交通並不如歐洲其他部分那麼方便和多元化，通常都是搭乘跨境巴士。這也是為什麼很多人都選擇自駕，而拉脫維亞作為三小國裡的「中間部分」，自然也是絕大部分的遊客會自駕經過的地方。這篇分享會討論關於在 拉脫維亞自駕 的體驗以及我們一路上蒐集到的必知資訊。
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拉脫維亞一定要自駕嗎？
那可不一定。拉脫維亞是有鐵路系統的，大部分的主要城市都可以搭乘火車前往，路線圖如下：
至於火車票價、時間表，都可在拉脫維亞國鐵官網查詢。本次的旅行，我們並沒有搭乘拉脫維亞火車，但有到過拉脫維亞的火車站，並且了解過他們火車的票價。對於拉脫維亞火車的準時度，我們無法得知（畢竟沒有使用），但網上查價格是真正便宜！車票可以在火車站的櫃檯買，官網有列名每個車站的營業時間。如果可以的話，還是建議官網購票，獲取二維碼後入站掃碼即可。還是很方便的喲～
如果只是留在里加，沒有往其他城市，那更不需要自駕～ 一來里加的公共交通很方便，二來就是里加的停車費用還蠻高的。我們在里加時，也是把車子留在民宿提供的停車位，沒有開車出去。總的來說，如果是單單在拉脫維亞玩，是不一定要自駕的。
既然火車也方便，那為什麼選擇自駕？
首先，我們的行程不是從拉脫維亞開始的；而是從立陶宛開始自駕，並且路線會延伸到愛沙尼亞。拉脫維亞處於兩國之間，我們不想在三小國各國都重複租車和還車，所以自駕拉脫維亞在所難免。其次，我們考量到孩子同行，租車自駕的彈性比較好，自由度比較高，而且不必拉拖行李上下車站比較方便自己。而且雖然大部分的主要城鎮都有火車連接，但並不是所有景點都有覆蓋到。有些城鎮的火車班次不頻密，時間安排會面臨侷限，所以自駕也不失為一個好方法。
租車注意事項
我們並不是在拉脫維亞租的車，所以這方面需要去看這篇：【立陶宛自駕攻略 · 租車考量、自駕路線、駕駛須知、停車以及油價問題】
如果曾經聽說立陶宛租車套路多，更應該看看立陶宛自駕的那一篇。很多事情只要提前做好功課，一般上都能避坑，而所謂的「套路」有可能也只是我們沒有讀仔細當中的條款而已。
- 馬來西亞的讀者留意！！立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞租車必須攜帶國際駕照 International Driving Permit (IDP). 各大租車網也說明租車者除了必須持有有效 IDP，還一定要有駕照正本。由於現在馬來西亞也開始實行「電子駕照件」，但在這些國家，任何電子形式的駕照都不被接受，所以一定要有 IDP + 駕照正本。
- 另外，這裡也需要呼籲台灣、香港和澳門的讀者要留意並且查詢清楚，到底自己的駕照是否能在波羅的海三小國合法駕駛。我們在做行前功課時，有讀到愛沙尼亞並不承認部分國家的駕照，導致許多計劃前往波羅的海三小國自駕的遊客必須臨時改變計劃～ 我在網上只找到台灣外交部發布的文件（連結在下方，但不知是否是最新版本）；至於香港和澳門的，我沒找到。› 這份台灣外交部發布的列表清楚列明台灣駕照在各國能否使用的情形（按這裡）
本次行程，我們訂的是小型休旅車（estate / wagon）
取車時給了我們 KIA Ceed（車輛由 Green Motion 提供）。
值得注意的一點是，租車時大部分的訂單都會註明「或同組車款 / or similar」。這表示所預訂的車款並不一定是取車時的車款，但是兩者之間是屬於「同組」。到底如何確認是否真的「同組」呢？可以看看這一篇分享文：按這裡看喔～
這次租車我們依然使用 Rentalcars.com.
延伸閱讀：
› 歐洲自駕攻略 · 自駕注意事項
› 【租車分享】關於車款的那件事 About ‘Or Similar’ in Car Rental
› 【旅遊好用網】自駕預算神器 Michelin Route Planner
› 大馬人申請國際駕照：申請文件與過程全記錄 Application for International Driving Permit
波羅三小國跨境自駕：有沒有特別程序需要留意？
針對以上問題，答案是：沒有！這趟行程我們總共開車車跨了四次邊境，就是立陶宛—拉脫維亞往返兩次；拉脫維亞—愛沙尼亞往返兩次，完全沒有任何程序。在邊境不必下車也根本不會有官員駐守，直接開車過境就可以了。
拉脫維亞自駕：路況與道路須知
- 左駕：拉脫維亞是歐盟成員國之一，道路駕駛系統是左駕（就是方向盤在左側，行駛在道路的右側）。
- 路況：跟波羅的海其他兩國比起來，拉脫維亞的道路算是比較差的。雖然高速公路還算是不錯，很平坦，指示牌各方面也很仔細清楚，但離開高速公路，尤其是在城市外的的地方，道路一直都有坑洞，就好像一直挖路又補路，坐在車子裡會出現搖晃的情況，所以要特別小心。
- 測速相機：毫不誇張～ 拉脫維亞應該是我見過的，測速相機密度最高的國家。幾乎每一段路都有測速相機，而且一般還是高速轉低速後，立刻就有一台相機在監測，所以很常「緊急降速」。我們幾乎不開快車，也一直都是跟著限速開，就我們也覺得難以適應，習慣開快車的人應該會很抓狂。
- 當地人開車：拉脫維亞人開車雖然有點「急躁」，但不會危險超車。大部分的路段我們發現的都是，他們會先慢慢跟在慢駛車的後面，直到允許超車的路段和情況才會超車。而且，也不會在經過慢駛車時投來鄙視的眼光。還有一個提醒喔～ 歐洲斑馬線定律很嚴格在執行，所以看到斑馬線一定要停下車禮讓行人，必須拿捏得住自己的速度！
- 過路費：一般 車輛在拉脫維亞境內無需繳付過路費。
- 導航系統：在拉脫維亞，我們全程使用 WAZE. 這款導航 app 在波羅的海三小國簡直是救命喲～ 因為除了導航以外，還有很明確的測速相機提示，在老遠就開始提示準備降速（至少有提醒啊）。而且現在 WAZE 已經比之前剛推出時已經好很多倍了， 不會無緣無故導入麥田菜田什麼的，很好用。
拉脫維亞駕駛該注意事項
熟悉交通標誌
拉脫維亞大部分交通標誌都是國際通用標誌，且標誌多以拉脫維亞語標示，如 “STOP” 標誌為 “APSTĀJIES”。了解一些基本的拉脫維亞詞彙，可幫助你更快熟悉交通標誌。有時間的話，還可以看看以下這個拉脫維亞交通標誌的文件，看看有哪些是你不常見的，然後行前多熟悉熟悉便可。
遵守交通規則，尤其是速限
拉脫維亞城市和居民區速限 50km/h；非城市區域 90km/h；高速公路則是 110km/h. 就入剛才所說的，拉脫維亞許多道路都安裝了不少測速相機，我們還有看過一條長 10km 的道路就有多達 8 個相機，真的要打醒十二分精神呀～ 因超速而被開罰單真的很不值得～
天氣和路況都要考慮周到
拉脫維亞冬季（11月～3月），道路可能會結冰或者有積雪，建議使用冬季輪胎。法規要求從12月1日至3月1日必須裝備冬季輪胎。雨雪天氣駕駛需特別小心，路面濕滑可能會增加剎車距離。
任何地方都要留意斑馬線
拉脫維亞人是完完全全遵守斑馬線必須停車的規則。無論是開多快，只要斑馬線上有人，他們肯定會確保自己的車輛可以在斑馬線前完全停下來～ 無論何時何地，看到斑馬線一定要停下來讓行人先過馬路。在歐洲，行人最大！絕大部分的路口都有斑馬線，包括了拐彎處和圓環外。要留意囉～
拉脫維亞自駕：關於停車
停車牌與符號
拉脫維亞和立陶宛的停車標誌有相似的地方。不算是太難讀懂，但有些「連著幾個牌子」的停車條規可能會讓人產生混淆。
我們最先學看這些停車標誌，其實不在里加（因為我們在里加也沒有開車出門，原因下面會寫），而是在采西斯 Cesis. 我們當時也是看了好一段時間，可以分析出 90% 但就是有一些「額外條例」不太明白。這些時候，最好就是問問附近的當地人，我覺得當地人都會很願意講解。我們也是到了采西斯才發現，原來我們的車子裡並沒有停車的時鐘卡，然後當地人還教我們用白紙寫下停車時間就行了～ 這個方法 may or may not 行得通啦，因為我們也沒有看到有執法 or 查勤人員來檢查，當地人怎麼來我們就怎麼做就對了。
停車費用
首先，必須說里加老城區和附近的停車費用是真的貴！尤其是老城區，大部分看到的費用都是第一小時 €5，接下去每小時 €8，真的沒在客氣。這也是為什麼我們在里加選擇使用公共交通，把車子停放在民宿提供的免費停車場。離開里加後，停車變得比較便宜，而且第一個小時免費停車的地方也很多～
如何繳付停車費？
在拉脫維亞，有幾種方式可以支付停車費。首先，街道停車區域的人行道上設有停車收費機。除了使用現金以外，還接受銀行卡支付，並且還有英語選項，使用起來不會有太大的問題。程序相當簡單，只需要選擇支付的時間間隔，輸入車輛車牌號碼，然後用信用卡進行付費。換言之，只需按照屏幕上的指示操作即可。最後，別忘記將票據放在汽車的擋風玻璃下。
另一種支付方式是 Mobilly。Mobilly是一款手機應用程序，需要下載到手機上。Mobilly 最大的優勢是允許用戶遠程控制停車時間，不需要前往停車收費機延長停車時間。只要在 app 內綁定信用卡，支付程序就變得簡單了。每次停車時，只需要選擇正確的停車區域和停車時長，按下開始鍵即可。Mobilly 有停車計時的功能，會通知用戶停車時間快過，需要的話可以通過 app 延長時間。（這裡下載：App Store｜Google Play）
拉脫維亞自駕：油價
拉脫維亞的油價介於立陶宛和愛沙尼亞的油價之間，如果是從立陶宛前往拉脫維亞，記得在立陶宛加滿油；如果是從拉脫維亞前往愛沙尼亞，記得在拉脫維亞加滿油。我們在那期間，油價介於 €1.61-€1.69 之間，就視乎油站的品牌、設施、地點等。加油站大部分採取先打油後付費的方式。進到油站，直接到油泵去，不必先刷卡也不必先給任何現金，完成後再到櫃檯去繳付費用。
› 參考資料： 點看拉脫維亞的油價浮動
› 延伸閱讀： 公路旅行編排神器：路線選擇以及路費、燃油預算
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