科林斯運河 Corinth Canal (希臘文： Διώρυγα της Κορίνθου) 不是需要專程花一整天去的景點，也不太需要開車兩小時來回，只為了看運河一眼。但要是在雅典前往伯羅奔尼撒半島 Peloponnese 的路上剛好經過，我覺得很值得停下來看一看。不管目的地是納夫普利翁 Nafplio、邁錫尼 Mycenae、埃皮達魯斯 Epidaurus，甚至更南面的希臘城市，幾乎都會經過科林斯地峽。照片裡看，科林斯運河是一條很窄的藍色水道；但真正站在橋上往下看時，我也是看呆了。兩邊幾乎垂直的岩壁，像是有人用刀子以筆直的方式切開了土地！回來後，我仔細地讀了讀運河的資訊～ 原來，人類從第一次想挖這條運河，到它真正完成，中間竟然過了大約 2500 年。
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科林斯運河參觀資訊：門票、開放時間、交通 etc
| 門票 | 如果只是前往觀景橋看運河，不需要另外購買景點門票。 基本上就是免費景點～ 但如果參加遊船、Bungy Jumping、私人導覽或一日遊，當然就會另外收費。 |
| 開放時間 | 由於不是特定景區內的景點，所以沒有特定的開放時間。 任何時候經過都可以停下來去看看 |
| 交通方式 | 1/ 自駕（最推薦） 從雅典往西沿高速公路前往伯羅奔尼撒，大約一小時至一個半小時左右便能抵達科林斯地峽一帶。 如果下一站是 Nafplio、Mycenae 或 Epidaurus，幾乎沒有理由不順便停。 注意：不要在高速公路橋上停車。導航到 Corinth Canal 的舊國道觀景橋附近，再找合法停車位置。 2/ KTEL 巴士 KTEL Korinthias 有營運 Athens ↔ Isthmos（也就是雅典往返科林斯地峽）的巴士。 每天都有多個班次，可以看 KTEL Korinthias 官方時刻表。 3/ 火車 Corinth 本身有雅典郊區鐵路連接雅典及雅典機場，因此搭火車前往 Corinth 是可行的。 但是 Corinth 火車站完全不靠近科林斯運河觀景點（距離約 9 公里）。 這就意味著抵達之後仍需要另外安排的士等交通。 |
| 停留時間 | 只拍照的話約 20–30 分鐘已經足夠； 如果加入 Isthmia、Poseidonia 或 Ancient Diolkos，建議預留 1–2 小時。 |
| 觀賞船隻 | 運河一般每天24小時運作，但星期二 06:00–18:00 是例行維護時段。 如果一定要站在橋上等一艘船經過，最好可以查看科林斯運河的 官方 Live Traffic |
科林斯運河在哪裡？
科林斯運河位於希臘南部的科林斯地峽 Isthmus of Corinth. 這塊峽地非常狹窄，原本就連接著希臘本土和伯羅奔尼撒半島 Peloponnese。運河從中央且過去，把西面的科林斯灣 Gulf of Corinth 和東面的薩羅尼克灣 Saronic Gulf 連接起來。換句話說，一邊通向愛奧尼亞海 Ionian Sea 方向，一邊通向愛琴海 Aegean Sea。
其實，運河開通之後，也就代表了原本連接伯羅奔尼撒與希臘本土的天然陸地也被切斷。所以，從嚴格地理角度來看，科林斯運河把伯羅奔尼撒變成了一座巨大的島，or 更正確來說，是一座「人造島」。科林斯運河距離科林斯市區 Corinth 約 9 公里，開車約 15 分鐘。
科林斯運河有多大？
這個部分也是「科普」知識啦齁～ 旅行就是為了認識更大的世界啊！
科林斯運河在 1893 年正式通航，長度約 6.34 公里；水面寬度約 24.6 公尺、水深約 也7.5-8 公尺；岩壁最高位置約 79 公尺。從這些數字來看，它其實不是一條很寬的運河。我甚至覺得，科林斯運河最大的特點就是「窄」。兩邊岩壁高高夾著一條只有二十多公尺寬的水道，小船穿過時已經會覺得兩側非常接近；更不要說今天的大型貨櫃船，很多根本無法使用這條運河。
所以現在的科林斯運河雖然仍然有航運功能，但比起蘇伊士運河、巴拿馬運河那種現代全球航運大運河，是不同的性質。然而！官方資料顯示，每年還會有約 15,000 艘來自 50 多個國家的船隻使用科林斯運河。
另外一件我覺得很有趣的事就是科林斯運河沒有船閘。它是一條海平面運河，所以不像巴拿馬運河那樣需要透過船閘把船升高或降低。這也跟很多現代大運河有所不同喔！
科林斯運河的歷史
好了，瞭解了「數字」，也要順帶瞭解一下歷史啊～ 不然如果只是到橋上拍張照片，科林斯運河可能十分鐘就看完了！
大約在公元前 7 世紀末，科林斯的統治者 Periander 就已經想到，既然船隻從愛琴海前往愛奧尼亞海，必須要繞伯羅奔尼撒半島，航程又遠又危險，為什麼不乾脆把中間這塊土地挖開呢？這個想法是不是很棒？！但這是出現在 2500 年前的想法，在當時來說真的有點太超前，所以最後並沒有成功建成運河。
既然沒有「運河捷徑」、又不想繞伯羅奔尼撒半島，古希臘人於是又異想天開地想到了「把船搬過去」的瘋狂想法。於是，Diolkos 出現了。Diolkos 是一條鋪石道路，大約長 8 公里、寬約 3.5–5 公尺；石路上有類似軌道的凹槽，船隻可以放上帶輪子的載具，再由人力從地峽的一端拖到另一端。這就相當於船隻在陸地上「走」啊！今天在科林斯運河西端的 Poseidonia 附近，還可以看到部分 Ancient Diolkos 遺跡。
到了羅馬時期，這個塵封的瘋狂計劃又被拿出來。然後羅馬皇帝尼祿 Nero 就覺得「Okay 啊，這個想法完全行得通～～」於是，運河工程正式展開。這是相當龐大的工程，羅馬皇帝甚至在開工儀式上親自拿著金色工具象徵性動土，而且工程中動用了大量的勞工和囚犯。但好景不長。羅馬帝國政局出現危機，尼祿回到羅馬後不久死亡，工程再次停擺。命運多舛！
希臘獨立後，興建科林斯運河的構想再次出現。1869 年，蘇伊士運河開通，給了當時的希臘政府很大的鼓舞！當世界看到大型運河真的可以改變航運路線，希臘政府就重新積極推動工程。1882 年，現代科林斯運河正式動工。但是～ 工程中就是出現很多問題就是了 —— 資金問題、公司破產，再加上工程難度很高等，總之就不是一帆風順。最後，新的希臘公司接手工程～～～（這裡省略所有的困難和挑戰）
1893年7月25日，科林斯運河終於正式開通。這是人類史上一項很「跨越千禧」的工程。從古希臘人第一次提出構想，到真正有船可以從這裡穿過，中間大約過了 2500年！
2026年科林斯運河開放現狀
科林斯運河因為兩側岩層的地質問題，歷史上一直有發生崩塌及落石的情況。為了船隻的安全，科林斯運河近年進行了大規模的邊坡穩固工程，工程期間船隻無法通航。
經過了長時間的穩固工程，最新官方公告顯示
科林斯運河已於 2026年6月17日重新開放通航
這就表示已經確認符合安全通航條件了～ 不過，因為科林斯運河過去幾年通航狀態的確反覆變動，我仍然建議出發前看一下官方最新公告。科林斯運河官方網站 Corinth Canal S.A.
科林斯運河怎麼參觀？
第一次來科林斯運河，一定都會有個疑問。畢竟運河也不是短短的，那到底要去哪裡看才是最適合的呢？我在網上搜尋資料，發現科林斯運河可以分成三種角度去欣賞。但是，我們也屬於經過看一看的哪種，所以也沒有三個角度都去看、都去比較～ 但大致上就是這三個：
- Old National Road Bridge
- Isthmia Submersible Bridge
- Poseidonia Submersible Bridge＋Ancient Diolkos
喜歡看沉降橋／下沉式橋樑，可以考慮延伸參觀到 Isthmia Submersible Bridge / Poseidonia Submersible Bridge. 要是像我們一樣，只打算短暫停留，那麼我很推薦第一個的 Old National Road Bridge. 這裡也是一般遊客會停留的地點。它就在運河正上方～ 站在橋上的行人位置，可以沿著筆直的運河往兩邊看。這裡可以欣賞到近乎垂直的岩壁，底下夾著一條細細的水道，如果幸運的話看到一艘剛好經過的小船，那就是大家在網上時常看到的科林斯運河的畫面。
不過要提醒自駕的大家～～ 不要以為開高速公路經過時可以直接停下來看哈！萬萬不能！真正適合步行拍照的是舊國道上的橋，需要離開高速公路後前往。橋上也當然是不能停車，可以在上橋之前找個位置停車，或者橋頭附近亦有停車空間。要是看了科林斯運河，想要短暫休息，橋頭那邊也有咖啡館、紀念品店，可以在附近走走逛逛甚至喝杯咖啡～ 那就不至於感覺一直在趕路。
如果只是自駕順遊，我覺得這個位置已經很夠了。
科林斯運河周邊活動
搭船穿越科林斯運河
完全可以～ 對於想要更沈浸式享受運河體驗的人，也可以搭船穿越。想也知道，從船上穿越，和從橋上往下看，是兩種完全不同的體驗。雖然我也沒有搭船，但想想一下坐船進去，看到的是岩壁在兩側升高，船隻被夾在一條只有二十多公尺寬的水道中央，那個感覺應該很震撼吧！
當地有營運商提供科林斯運河穿越體驗，從 Isthmia 一帶出發穿越運河；例如 Corinth Canal Cruises 的 ANNA II 有安排運河穿越航程，部分遊船項目約一小時左右。實際日期、班次和價錢會受到季節與運河通航安排影響，出發前請向營運商核實。
科林斯運河 Bungy Jumping
科林斯運河還有 Bungy Jumping 這項～～ 但如果光是站在橋上往下看已經覺得腳軟，那這個活動大概可以直接跳過（笑）。科林斯運河的舊橋長年都有 Bungy Jumping 活動，詳情可以看 Zulu Bungy 的官方網站。不過這類活動會受季節、天氣及現場安排影響，不一定每天都固定有喔～
科林斯運河值得去嗎？
這個的確有點見仁見智咯～ 我是覺得值得的，因為我看到科林斯運河當下也覺得很震撼～ 但是我不覺得應該把這裡當作是一個很重要、必須要來、必須花個大半天的景點。如果從雅典專程開車過來，看20分鐘再原路回去，我會覺得有點浪費。相反地，如果行程裡本來就是要到納夫普利翁 Nafplio、邁錫尼 Mycenae 等伯羅奔尼撒半島的地方，那科林斯運河的確是成本極低、順路程度極高、又真的很特別的景點。
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