如果在大三巴牌坊感覺一直被人潮推著走、拍照要排隊、手上拎著伴手禮還要跟人擠,心情開始有一點點變糟的時候,那絕對需要「逃離現場」,去人潮沒有那麼恐怖的地方。那這篇的主角 —— 澳門大炮台 (聖保祿炮台)就非常值得推薦。澳門大炮台是澳門半島的制高點。這裡的風很大、視野很廣,可以無死角欣賞老城的屋頂跟新葡京同框的畫面~ 炮台裡面還是澳門博物館,來到這裡還可以順便了解澳門的歷史!
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【澳門文章列表】
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大炮台景點資訊
| 景點名稱 | 大炮台(中央炮台/聖保祿炮台) |
| 炮台花園開放時間 | 07:00–19:00(以現場公告為準) |
| 澳門博物館開放時間 | 10:00–18:00(最後入場 17:30);週一休館(公眾假期照常開館) |
| 澳門博物館票價 | 成人 MOP15;學生 MOP8;12歲以下與65歲以上等有免費安排; 每週二與每月15日免費入場 |
| 無障礙入口(澳門博物館) | 大炮台南門(Caminho dos Artilheiros)並設升降機,可借輪椅 |
大炮台的歷史背景
澳門大炮台(又稱「聖保祿炮台」/「中央炮台」,英文 Mount Fortress, 葡文 Fortaleza do Monte)是健在澳門半島制高點上的防禦要塞。這裡曾經是澳門老城的軍事心臟,也是如今最佳觀景台。炮台裡面是澳門博物館,所以也是了解澳門歷史的好地方。
17世紀初的澳門,面對海盜、外來攻擊等各種海上威脅,所以需要一座可以守得住的要塞。1617年,炮台開始建造(由耶穌會參與興建),並於1626年完成。大炮台的位置在聖保祿學院一帶,所以也可被視為把宗教教育中心和城市中心位置一起歸納在保護範圍之內。
大炮台和澳門其他炮台一起構成東西海岸的第一道防線,而且可以配置 30 多門火炮,還配置了水井/蓄水、兵營、軍火庫等長期守城需要的設施,是一套完整的軍事系統。大炮台的其中一項最為人所知的「高光時刻」便是1622 年荷蘭人來襲那次。官方資料明確指出,大炮台在抵禦 1622 年的荷蘭入侵中「非常關鍵」~ 由此可見,大炮台是真正派上過用場的防禦據點。
大炮台在落成後曾經歷多次的修繕和改建~ 由於長期被視為澳門當時的軍事防禦重地,所以它的角色會跟著城市防務需求而做出調整。後來,大炮台逐步「去軍事化」。到了1965年,大炮台正式撤除軍事用途。1998年,澳門博物館開在了炮台內,形成了古蹟和博物館相輝映的景點。

澳門大炮台的結構
大炮台像是蓋在山頂上的巨大防禦系統。如果有鳥瞻圖可以看的話,會發現原來它的平面不是工整方正形的,而是不規則的四邊形(或者也可說是不規則的梯形輪廓)。所有四個角都會往外凸一塊,形成典型的歐洲棱堡(bulwarks / bastions)。這是為了讓守軍可以用更好的角度照顧到城牆的死角,減少敵人貼牆就達不到的問題。
炮台的子牆(parapets)是為了安裝火炮,並且這裡可以架設 30 多門大炮,所以城牆上的炮口空間的確是整套防禦系統的一部分。而且可以留意看一下喔~ 大炮台並不是四面八方都同樣戒備森嚴。炮台面向中國大陸的那一側牆身並沒有炮口或者女兒牆的設置,這表示炮台最主要的防禦方向是面對海上而來的威脅,而不是對著內陸。
大炮台的底部以石塊砌築,而外牆則是夯土建造。這種組合的重點是耐久、穩固,尤其在山頂迎風、又需要承受軍事設施的情況下,這種建材和設計重點是很務實的。大炮台的大門朝南,早期入口為止和活躍儲存用途都有關。另外,炮台在歷史上曾經有一座三層樓高的塔樓(現在已經沒有了),每層都裝備火炮。旁邊還有官兵營房配置~ 還有記載說明 1623-1740 年間,這裡長時間是城防司令和澳門總督的住所。炮台裡也有蓄水池(cistern)和軍需庫 / 軍火庫(arsenal / vast arsenal),儲備可以支撐長時間的圍困。
最後一個重點也必須知道: 大炮台屬於「澳門歷史城區」的組成元素,而澳門歷史城區已列入 UNESCO 世界遺產名錄。(意思就是說很值得走上來看看啊)

澳門大炮台交通方式
大炮台本身就在老城區的高點,所以可以說所有的「最後那段路」都會是上坡路。
步行:從大三巴、議事亭前地走過去
如果本來就在大三巴、議事亭前地、玫瑰堂這一帶,那大炮台幾乎可以用「順路」來形容。走法和路線是很順的:先到新馬路(Avenida Almeida Ribeiro)→ 走到議事亭前地 → 沿著大三巴街方向上坡 → 到大三巴後再往旁邊上大炮台。老城區一路都有指示牌,加上人流很明顯,第一次來跟著走就基本不會錯。
巴士:搭巴士到「新馬路」再走
從不同出發點到新馬路的巴士路線:
- 港澳碼頭(外港客運碼頭)出發:可搭 3/3A/10/10A 到新馬路
- 關閘出發:可搭 3A/3X/10 到新馬路
- 媽閣出發:可搭 5/10/10A/11/21A 到新馬路
邏輯就是:先到新馬路,到站後再步行上去大炮台。
如果不想從新馬路一路往上爬,也可以先到更靠近山腳的區域再走,比如說媽閣→白鴿巢可搭 18、祐漢→白鴿巢可搭 19,以及亞馬喇前地→白鴿巢可搭 8A;另外也有多條路線可到社工局(例如 7、8)。到這些區域後再步行上去,感覺就沒那麼累了。
澳門巴士小提示:澳門巴士單程 MOP6,可以付現金~ 是把現金投入錢箱的那種,所以無法找錢,請準備好準確的數額。
澳門大炮台:我自己的參觀感受
我從非常熱鬧的大三巴牌坊「逃出來」,感覺耳邊還有嗡嗡的嘈雜聲。雖然大三巴牌坊很壯觀、很有歷史感,但一直被人潮推著走、導遊的擴音器、手信店店員舉著牌子呼喚試吃,感覺會讓人吃不消。終於走出來,拐進通往大炮台的小坡道上,感覺好像慢慢地安靜下來了。
坡道完全不是幾步就可以到達大炮台的坡,是需要體力、腿力、集中力混合形成的動力。越走越上的路段,吵雜的音量也越來越弱。走著走著,看到樹影(會非常開心因為熱)、聽到自己的腳步聲,還有不少擦肩而過的人。一路上都很安靜,上坡的大家都不太講話,因為都在默默地喘(我也是)。偶爾,我也會心裡嘀咕一下:到底要爬到什麼時候啊?我的腿好酸!

終於爬到坡頂,往回看那段路以及還在努力向上的人,跟樹蔭疊在一起,感覺其實不應該那麼累 —— but 相信我,真的累(我真誠實)。終於走到大炮台的入口處,我發誓我真的被自己的堅持感動到(其實是想到待會還要走下去)。大炮台上就像是個空曠的花園,風特別強勁,乾乾的,吹過來帶點涼意,把剛剛一路上的汗水和氣喘吁吁都帶走了一些。

走到城牆邊去看,視野非常開闊。從這裡可以看到遠近的屋頂線條、街道上的車輛和人流(眼睛好的話可以看得更仔細)、還可以看到新葡京的超酷炫外型。這一切都攤開在面前的時候,我感覺很有成就感~ 原來我剛才就是在這樣的地形裡穿梭。

儘管大炮是這裡的「大重點」,人們都堆在大炮旁拍照,有時候還會看到有人為了卡位拍照而鬧矛盾,但我更想要安靜地感受一把腳下厚重的城牆、以及它曾是重要軍事要塞的「厲害」。如今,退去軍事功能的大炮台,更像是一個有生活感的地方。這裡有人坐在石椅上休息、有人拿著水一直灌(我本人),就是很 chill 的一個地方。

我那天還特地沿著城牆繞了一圈,每走到一個轉角,視角就換一次,會看到車流、樓群,還有遠遠的港口。以前的人會選在這裡放哨,的確很聰明,因為真的可以看到很遠。在某個角度甚至可以看到大三巴牌坊的側面,剛才的「巨大」在這裡變成了薄薄的一堵牆(or 是一堵門面?),感覺很奇妙(我真的走那麼遠了嗎)。

沿著城牆走了一圈,還有一件事必須做:參觀澳門博物館。關於這間博物館,會開另外一篇文章繼續寫。預告就是:不要錯過就是了,裡面的資訊很豐富!
大炮台就像是「喧嘩煩躁」裡的一抹清風。至少我走上炮台後,好像自動降噪了,更安靜也更舒服~ 即使只是站在牆邊吹吹風,看看澳門,我也覺得很值得上來一趟。

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