【空空蕩蕩的,卻好像能夠容納天海間的悲傷。】
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20/3/2018
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如果說羅卡角是我們在里斯本的重頭戲,那也未免太對不起里斯本市區內的好景色。我在澳洲墨爾本的時候,參加了當地的一日團,到大洋路去見識見識。什麼樣的公路才配得上「世界最美公路」的殊榮。一路上,右邊的山坡景色;左邊的遼闊海岸線,最讓人難忘的其實還是站在懸崖上遠眺海平線的那一刻。遼闊得什麼都沒有,只有一片海洋。除此之外,真的就什麼都沒有了。一片小島都沒有。一葉小舟也沒有。空空蕩蕩的,卻好像能夠容納天海間的悲傷。
羅卡角,是否也一樣?
從里斯本當然沒有直達列車前往羅卡角。都必須在 Cascais 或者 Sintra 轉乘公車才能抵達。通往 Cascais 的列車是沿著海岸線的軌道行駛的。雖然不至於是什麼驚天動地的美景,但是中午的大太陽照射在海面上,波光粼粼,也讓人心曠神怡。四十分鐘的車程裡,我們都是閒著的:不是眼睛望著大海發呆;就是頭腦放空不小心睡著。
好戲在後頭。Cascais 前往羅卡角的公車經過狹窄蜿蜒的山路,穿過一個個的小村落。左邊的懸崖盡是乾枯的長草,這個季節還是很尷尬:只有幾朵小花疏疏落落地開在路邊。春天還沒來。懸崖下就是湛藍的海洋。陽光穿透過公車的窗子,照射在每個乘客的小臉上。大家都期待羅卡角。
通往羅卡角前的那段小路特別顛簸,經過的那個村莊也很樸素。經過路邊的一排店舖,大概就只有三、四間小店。店外有幾個年輕人聚集在一起,圍著一台收音機輕輕擺動著。我很想叫停公車,然後去參與他們的小派對,但是理智與衝動的掙扎之間,公車已經向前走了甚遠,那群年輕人已經遠得看不見了。
公車在終點站停了。乘客陸陸續續地下車,然後在那裡等候的乘客又魚貫地上車。這樣的交替也挺有趣的。有種緣分叫做插肩而過。羅卡角。很。大。風!剛從公車踏下來的那一刻,我有點站不穩。雖然這種感覺我在希臘的米克諾斯也有試過,但是這羅卡角的風應該是放大了十倍的威力。我們努力地沿著小徑走直線,但是這真的太難了!呼嘯而來的橫風不斷地把我們吹向另一個方向,而且我們每走一步,就覺得大風把我們輕輕吹起,再輕輕把我們放下。這樣的形容不代表它很溫柔。畢竟可以把人吹起的風,會有多溫柔呢?
雖然如此,羅卡角的景色真的是太醉心了!站在刮著大風的山崖上望著無邊無際的大西洋,那種藍頓時覺得很孤獨。這麼開敞的蔚藍擁抱,卻擁抱不了任何東西 —— 沒有孤島沒有小舟,只有那分明的海平線。偶爾還會有幾隻不知名的海鳥劃空而過,但它們終究是過客,並不會留戀於這片海洋的美。風那麼強,我們用手護著眼睛,還是會有一兩粒小沙子進入眼睛內。眼睛刺痛著,眼眶濕了。「是有沒有這麼感動啊?」我們嘲笑著彼此。眼前的這個人,現在陪著我,來到了海角天涯。
邊上還有一座孤獨的燈塔和一座面向大海的十字架。十字架的低基是一面碑,碑上以葡萄牙語寫著很著名的一句話:Onde a terra acaba e o mar começa(意即「陆止于此、海始于斯」)。我們來到了陸地的終結點,海洋的起點。我們被自己感動了。羅卡角的滄桑不僅於其意義,更是其意境。它孤獨地醞釀著滄桑的意境。
【羅卡角 ✅】
【辛特拉 —— 羅卡角 —— 卡斯凱什:一日遊】
如果你不像我們一樣(懶惰),想要用一天的時間玩遍辛特拉、羅卡角和卡斯凱什,那是行得通的。
1. 早上從里斯本市中心出發。在 Rossio 火車站乘搭 Linha de Sintra 列車(確認列車前往辛特拉),全程約 40 分鐘,不必換乘。班次頻密,無須提前上網購買。
2. 抵達辛特拉火車站後,在旁邊坐旅遊環線巴士434 (Scotturb 公司經營,里斯本一日券等不可使用)。旅遊環線巴士434走的是單方向的環線,沿途有幾個景點。車票 €5.00,可直接向司機購買。除了環繞小鎮一圈,最主要是山上的佩納宮城堡(Palácio da Pena),建議花一點時間在那裡看景色,然後再乘搭 434 巴士回到原點(火車站)。
3. 在辛特拉火車站外坐 403 路巴士前往羅卡角。如果天氣好,可以留到日落時分。遊客中心還有售賣證書證明曾經到過羅卡角。有興趣的朋友可以到遊客中心去洽詢。
4. 逛完羅卡角,回到巴士站去等候 403 號公車去卡斯凱什(Cascais)小鎮。小鎮不大,逛一圈,看看海灘,消磨傍晚的時間。


5. 最後,回到卡斯凱什火車站。從那裡坐火車回到里斯本的 Cais do Sodré 。
想要獲取更多關於 Scotturb 巴士的路線以及時刻表,可前往 Scotturb 官網
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